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	<title>Kommentare zu: Gleitschirmunfall</title>
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	<description>Stefan's Blog - Outdoor Canyoning - Internet</description>
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		<title>Von: Stefan</title>
		<link>http://blog.teamaktiv.com/2006/03/05/gleitschirmunfall/comment-page-1/#comment-11</link>
		<dc:creator>Stefan</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 03 Sep 2006 19:57:00 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;p&gt;&#160;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Danke !&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;
Ich flog einen SOL Ellus DHV 1/2.
Den Unfall habe ich nicht gemeldet, da ich im DHV seit langem nicht mehr Mitglied bin. Der Unfall wurde aber sehr umfangreich von einem franz. Testpiloten (OZONE) und zwei Wettkampfpiloten untersucht und es stellte sich heraus, dass es sich um einen Pilotenfehler handelte. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Ich hätte beim &quot;Nach-vorne-schiessen&quot; des Schirmes die Bremsleinen stärker ziehen müssen. Da ich aber von diesem Verhalten des Schirms völlig überrascht war, hab ich das nicht schnell genug getan.
Die Ausrüstung und auch der Schirm waren völlig in Ordnung und wurden von einem Unternehmen nachgeprüft.
Man muss dazu sagen, dass ich zuvor einen sehr gutmütigen Schirm geflogen habe und gerade umgestiegen bin. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Ich wollte mich an den neuen Schirm unter idealen Bedingungen gewöhnen - welche aber an diesem Tag sehr schnell (zur Überraschung aller Piloten) umschlugen. Somit war mir der Schirm noch nicht allzu gut vertraut.&lt;/p&gt;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&nbsp;</p>
<p>Danke !</p>
<p>
Ich flog einen SOL Ellus DHV 1/2.<br />
Den Unfall habe ich nicht gemeldet, da ich im DHV seit langem nicht mehr Mitglied bin. Der Unfall wurde aber sehr umfangreich von einem franz. Testpiloten (OZONE) und zwei Wettkampfpiloten untersucht und es stellte sich heraus, dass es sich um einen Pilotenfehler handelte. </p>
<p>Ich hätte beim &quot;Nach-vorne-schiessen&quot; des Schirmes die Bremsleinen stärker ziehen müssen. Da ich aber von diesem Verhalten des Schirms völlig überrascht war, hab ich das nicht schnell genug getan.<br />
Die Ausrüstung und auch der Schirm waren völlig in Ordnung und wurden von einem Unternehmen nachgeprüft.<br />
Man muss dazu sagen, dass ich zuvor einen sehr gutmütigen Schirm geflogen habe und gerade umgestiegen bin. </p>
<p>Ich wollte mich an den neuen Schirm unter idealen Bedingungen gewöhnen &#8211; welche aber an diesem Tag sehr schnell (zur Überraschung aller Piloten) umschlugen. Somit war mir der Schirm noch nicht allzu gut vertraut.</p>
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		<title>Von: Kai</title>
		<link>http://blog.teamaktiv.com/2006/03/05/gleitschirmunfall/comment-page-1/#comment-10</link>
		<dc:creator>Kai</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 03 Sep 2006 10:46:21 +0000</pubDate>
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		<description>Herzlichen Glückwunsch zum glimpflichen Augang!

Was für einen Schirm fliegst Du denn?
Hast Du Deinen Unfall dem DHV gemeldet?
Deine Ausrüstung prüfen lassen?

Gruss,
Kai</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Herzlichen Glückwunsch zum glimpflichen Augang!</p>
<p>Was für einen Schirm fliegst Du denn?<br />
Hast Du Deinen Unfall dem DHV gemeldet?<br />
Deine Ausrüstung prüfen lassen?</p>
<p>Gruss,<br />
Kai</p>
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